北戴河

    北戴河海濱地處河北省秦皇島市中心的西部。是秦皇島的城市區之一！受海洋氣候的影響，夏無酷暑，冬無嚴寒，常年保持一級大氣質量，沒有污染，沒有噪音，城市森林覆蓋率54%，人均綠地630平方米。這里氣候宜人，二十里長、曲折平坦的沙質海灘，沙軟潮平，背靠樹木蔥郁的聯峰山，自然環境優美。與北京，天津，秦皇島，興城，葫蘆島構成一條黃金旅游帶，北戴河處于旅游帶的節點。北戴河海濱避暑區，西起戴河口，東至鷹角亭，東西長約20華里，南北寬約3華里。

北戴河區簡介

　　北戴河區是河北省秦皇島市的城區。北戴河區海灘沙質比較好，坡度也比較平緩，是一個優良的天然海水浴場。清光緒二十四年（1898年），清政府將北戴河區海濱開辟為“各國人士避暑地”，到1938年，這里被建成了一個帶有殖民地色彩的避暑佳地。解放后，北戴河又新建了不少休養所、療養院、海濱泳場、飯店、賓館，規模比過去更大了，成了中國規模較大、設施比較齊全的海濱避暑勝地。　

北戴河區日出

　　這里是中國開發最早的海濱度假區。徜徉于北戴河區、南戴河、昌黎黃金海岸、燕塞湖景區、野生動物園，在海水、沙灘、樹木、動物相伴下，你會度過一個浪漫的假日，親近漁家游　秦皇島的海岸線長達162.7公里，灘涂緩和，海產品豐富，非常適合海上垂釣。海港區東山碼頭、北戴河碼頭、南戴河仙螺島、昌黎翡翠島等都可以海上垂釣。如果希望有一個更豐富的收獲，可以隨漁民一起出海撒網打魚，體味乘風破浪，月夜泛舟的漁家生活。
北戴河區的海

　　秦皇島市北戴河海灘背靠聯峰山。聯峰山分東西兩峰，相距約3華里，山上山下松柏成林，郁郁蔥蔥，東聯峰山海拔130米，從山間小路可行至山項望海亭。在這里俯瞰海濱，翠綠欲滴的叢林，鵝黃色絨毯般的沙灘，碧藍的大海，使人心曠神怡。秦皇島市北戴河區是神州九大觀日處之一。北戴河區觀日處位于北戴河海濱，東北端的鷹角亭為最佳地點。     

浪漫的北戴河區

　　在東聯峰山山麓，有一座蓮花石 ，園中有大片松林，并有形如蓮花的山石，故名蓮花石公園。往北有古雅幽靜的觀音寺，版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！其東有墓地建筑富麗豪華的朱家墳。在海濱路旁還有高爾基公園、魯迅公園。在東頭的鷹角石是北戴河一大勝景。這是一座屹立于海邊的孤峰，石骨嶙峋，陡峭如削，形如鷹立，故名鷹角石。過去，曾有成群野鴿棲息在石縫之內，故又名鴿子窩。在山峰上建有鷹角亭，登臨其上，望滄海，碧波萬頃，白浪滔滔，更覺氣勢磅礴。

北戴河火車站

　　北戴河區車站候車室北戴河車站始建于1893年，地處河北省秦皇島市北戴河區境內，車站中心里程位于京哈線276公里處，西鄰留守營站，東鄰南大寺站，是京哈線上的一個二等客運站。現在的車站站舍是2000年7月開通使用的.車站隸屬于北京鐵路局，秦皇島車務段。有員工一百三十多人，分為客運、行車、售票等十個班組。

　　清光緒十九年（1893）唐（山）--胥（各莊）鐵路經古冶.灤縣延修至北戴河區。光緒二十六年（1900）德國在海濱駐軍，為運送給養和軍用物資，從北戴河車站至海濱小辛莊修建了鐵路支線，于1914年拆除。1917年北洋政府修建了北戴河車站至海濱海寧路鐵路支線，全長9.96公里。初期每年夏季運行，1934年改夏季為全年運行。1944年該線被日本軍隊拆除。這就是我國旅游支線鐵路的雛形。現在的海寧路就是當年的鐵路支線改造而成。

　　北戴河區車站初期在線路北面建有售票室和候車室，站內有旅客站臺和貨物站臺各一座。到1936年，建有旅客站臺二座，線路南側有貨物站臺一座。1950年新建售票室.候車室.行李房等站舍共70多平方米。1984年北戴河車站在鐵路南側新建售票室.候車室.行李房.小件 寄存處.廣播室等，面積達1200平方米。1999年11月，北戴河區車站再次新建.取消了貨物辦理，改為客運站。

　　車站距著名避暑圣地北戴河區海濱約12公里，海岸灘平沙軟，海水清澈，是少有的天然大浴場；聯峰山上，奇峰怪石；怪樓奇園，說怪不怪，不怪也怪；碧螺塔下，飲酒作詩；鴿子窩里，觀海聽鳥。等等美景，有5路和22路公共汽車通行，還有很多的出租車。每到夏季來臨，游人如織，一片繁忙景色。車站加開的臨時列車多達16趟次，交通方便，游客可隨到隨走。

　　2004年4月，全國鐵路第五次提速調圖，北戴河區車站新增加了七趟列車，分別增加了開往齊齊哈爾，佳木斯，寧波，鄭州等方向的列車，并為本站預留了部分軟硬臥臥鋪，這給大家的出行帶來了很大的方便。

　　2005年9月北戴河區車站進行第N次站臺雨棚改建工作，自2005年10月20日零點起，至2006年5月31日24時止，全站停辦旅客乘降、客票發售、行包托運業務。改建后的北戴河車站將實現高站臺、無柱雨棚的現代化旅游候車新面貌。

　　2007年4月18日鐵路第六次大提速中，新增開北京-北戴河和諧號動車組一對，（D517/D518次）實現了到北京一小時五十分鐘的最快速度。

　　2010年北戴河火車站已于10月10日正式封站，改造提升工程前期準備工作已經開始。，北戴河始發、終點到達列車均轉移至龍家營車站，版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！其他經停車次則停靠山海關車站。 改造提升北戴河火車站是明年暑期工作的一項重點工程，將新建北戴河火車站，拆遷部分商業樓；南移205國道，對站前廣場進行擴容改造；建設停車場。

　　升級改造完成的北戴河火車站已經成為北戴河的一座地標性建筑。新火車站完成的不僅是外觀上的大變化，更側重承載能力的提高和人性化設施的完善。5萬平方米的站前廣場，2萬平方米的綠化景觀，6800平方米的候車大廳接納旅客人數較從前翻了一番；無障礙設施完全參照國際標準修建，一名坐輪椅的游客，可以在沒有任何人幫助的情況下，實現自己進站、購票、候車、乘車。

　　北戴河火車站片區改造工程告竣，路況改善，火車站距離海濱的車程縮短了一半，周邊的旅館業火了，附近的居民說，他們的收入也開始節節攀升。2011年7月1日，北戴河火車站竣工。新建成北戴河火車站投資10.82億元，候車大廳面積達6800多平方米，分為上下兩層。不僅外觀靚麗，站內設計更是處處彰顯人性化和現代化的特色。　北戴河火車站突出了零距離換乘概念。緊鄰火車站，右邊是公交車站和社會車輛的停車場，乘客不用出站區，就能很方便地換乘其他交通工具。

　　站前廣場平坦開闊，候車室整潔舒適，并設有無障礙升降梯，供行動不便的人使用。這樣的設計讓行動不便的旅客倍感溫暖。在售票區，記者發現了7臺自動售票機，很多人在自助購票。據車站工作人員介紹，北戴河火車站在該市首先引入自動售票系統，并在檢票口設電子檢票機，旅客可通過自助檢票機實現自助檢票，快速進站。

北戴河公園

　　2004年4月，經國家體育總局，并征得第二十九屆奧運會組委會同意，秦皇島市為奧運會建設海濱大道并冠以"奧林匹克大道"名稱，為弘揚奧運精神，傳播奧運知識，凝聚民族之心，2004年3月，北戴河區委 、區政府決定在奧林匹克大道東側建設該公園。稱其為奧運公園。

　　奧林匹克大道公園占地面積15.58萬平方米，以科技奧運、人文奧運、綠色奧運為設計理念，通過浮雕、雕像、噴泉、冠軍手足印等多種形式展現奧運發展史，成為世人健身、娛樂、觀賞的精神樂園。

　　火炬傳遞終點：北戴河區奧林匹克公園　

北戴河區推行《北戴河區旅館行業公約》　　

    今年，該區為6個派出所開通了旅游業治安信息系統傳輸專用線路，購置了信息查詢專用電腦并改造了操作平臺，通過培訓，旅館業信息上傳率已提高到了95%。該區將600余家個體旅館分為22個聯防小組，由民警帶領開展日常防控。夜間推行了“聯防員屋頂巡邏”方案，每隔50米設一名聯防隊員，持手電筒在屋頂巡邏。為提高從業人員發現、識別犯罪分子能力，公安部門還總結分析攜帶物品法、分析活動規律法等“四法”對從業人員進行培訓。本著“從嚴、從細”的原則開展集中整治，已連續清查接待住宿的賓館、酒店、招待所220家，個體旅館600家，旅館業經營、從業人員責任意識明顯增強。此外，該區還在旅館業中物色了170余名治安耳目和信息員，以及時掌握各類案件線索。

北戴河區公園一瞥　

　  推動誠信經營，塑造文明之“家”。拼搶客源、價格欺詐等行為影響旅游區整體形象。為使旅館業特別是家庭旅館整體步入良性發展軌道，北戴河區今年進一步豐富“人人都是旅游環境、處處體現旅游形象”內涵，開展了“笑迎天下客，滿意北戴河”文明經營活動。在人員比較集中的地段多處合理設置旅館業經營服務咨詢站，統一管理，統一發布信息，并引導上百家家庭旅館建立誠信網站，走向市場。版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！同時，加大對旅游區城市“頑疾”打擊力度，開展了持續的專項整治活動，有效打擊了干擾旅游經營秩序行為。近期，該區還出臺《北戴河區旅館行業公約》，倡導文明、誠信經營，提倡親情化、人性化和精細化服務，并加強監管和處罰，著手建立旅館業檔案資料庫，推行不良經營黑名單公示和多次違約取消永久準入資格制度，該區200余家家庭旅館經營代表在《公約》上簽字。

浪淘沙.北戴河

　　浪淘沙•北戴河

　　一九五四年夏

　　毛澤東

　　大雨落幽燕，

　　白浪滔天，

　　秦皇島外打漁船。

　　一片汪洋都不見，

　　知向誰邊？

　　往事越千年，

　　魏武揮鞭，

　　東臨碣石有遺篇。

　　蕭瑟秋風今又是，

　　換了人間。

　　[注釋]

　　（1）幽燕：古幽州及燕國，在今河北省北部及東北部；

　　（2）都不見：（一只漁船）都看不見；

　　（3）魏武揮鞭，東臨碣石有遺篇：魏武帝曹操于建安十二年（公元207年）北伐烏桓，路過碣石山。碣石山在北戴河外，靠近渤海，漢朝時還在陸上，到六朝時已經沉到渤海里了。曹操登臨碣石山，遺傳下來《步出夏門行》組詩，其第二首：“東臨碣石，以觀滄海……”

　　（4）蕭瑟秋風：曹操《步出夏門行》：“秋風蕭瑟，洪波涌起。”

　　（5）人間：社會制度。

　　相關專題： 紀念毛澤東逝世30周年

秦皇島市北戴河區的海

　　在長達22.5公里的海岸線上，沙灘和礁石，相互交錯；海灣和岬角，依次排開。沙灘松軟潔凈，堪稱北方第一。礁石造型奇特，引人無限遐思。海灣淺淺碧水，浴場沙軟潮平。岬角拔地而起，觀鳥觀海觀日出，此處最富吸引力。大海的開闊，教給我們學會寬容；大海的博大，激勵我們不斷追求。大海是我們的朋友，大海是我們的老師。人類來自大海，大海是人類永遠的故鄉。諸位來到北戴河區，見到蔚藍色的大海，是不是也產生了返璞歸真的感覺呢？

秦皇島市北戴河區的山

　　天下的山，有的以高大雄偉而聞名，有的以挺拔險峻而著稱，要想攀登他們，不僅是對生命極限的挑戰，也是對意志體力的考驗。北戴河的聯峰山卻不同，它的海拔高度只有152.1米，它反高大雄偉、挺拔險峻作為能夠實現的目標，卻把溫柔舒緩、平步青云，作為不知不覺的過程。無論男女老少，不必氣喘吁吁，慢慢走來，一樣可以“會當凌絕頂，一覽眾山小”，登上海濱最高峰，眺望方圓百里山巒大海的旖旎風光。聯峰山公園(1919 年創建時稱蓮花石公園）是一個有著九十余年歷史的森林公園，奇石異洞、翠柏青松、亭臺閣榭、鳥語花香，把蓮蓬山裝點成為一個有著鮮明個性的綠色世界，一幅氣象萬千的絢麗圖畫。

北戴河區的氣候

　　北戴河區受海洋氣候的調節，夏無酷暑，冬無嚴寒，一年之中，日最高氣溫超過30℃的天數，平均只有7.6天。夏季的氣溫比北京要低3-7℃，再有陣陣海風吹拂，就更顯得涼爽宜人了。冬季受渤海暖流的影響，版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！最低氣溫很少低于零下10℃。良好的氣候為北戴河成為四季皆宜的旅游勝地提供了前提條件。北戴河區常年保持一級大氣質量，只有花香，沒有污染，沒有噪音，城市森林覆蓋率54%，人均綠地630平方米，居全國首列，北戴河區是世界著名的觀鳥地，是我國第一個候鳥保護區。這里可以見到的鳥類有404種，占我國現存鳥類的45%。鳥類是最有權威的自然環境鑒定師。鳥類選擇什么地方為棲息地，人類就到那里去旅游，保管沒錯。北戴河區優美的自然環境，是大自然的造化，也是當地居民世世代代保護的結果；是中國人民的寶貴財富，也是人類共有的旅游資源。

北戴河區的歷史

　　北戴河區歷史悠久。遠在新石器時代，先民們就在這塊土地上繁衍生息。商、周時屬孤竹國；公元前664年，孤竹亡，地屬燕國；春秋戰國時屬燕國。秦王政二十五年（前222年），秦將王賁經此攻遼東，擄燕王喜，燕亡。

　　始皇三十二年（前215年），秦始皇第五次東巡到碣石，“刻碣石門”，在今金山嘴筑行宮。漢高祖一十三年（前206--204年），北戴河聯峰山、金山嘴一帶，已經成為渤海海域沿岸三大軍港之一。公元前110年，漢武帝東巡封禪泰山以后，于夏四月北尋海上至碣石，在此筑“漢武臺”。207年秋，曹操北定烏桓后，沿遼西走廊回師，傍海來到臨渝古碣石境地，賦《觀滄海》。隋朝大業八年（612年），禮部尚書楊玄感等受命督運軍糧船隊，從太原倉（潼關西）、洛口倉和黎陽等地啟程，順黃河、永濟渠分頭入渤海灣經臨榆關碣石海港轉至白狼水海口（隋改渝水為白狼水）的望海屯。貞觀十九年（645年），唐太宗親征高麗，九月班師，十月入臨渝關，并“次漢武臺、刻石記功”。到宋金時期，碣石海港因地處宋遼之間，受戰亂及宋對遼的海禁影響，航運日漸稀少。至1173年，碣石港傳統海運終止。世祖至元十五年（1278年），元世祖“發民九千，伐木于山及取寺廟、墳墓之樹”，開始在“平灤造船”。二十年（1283年）春，因平灤造船距伐木地遠，運輸困難，遂遷至洋河口、戴河口之間造船。1392年—1393年，碣石港復航。為實行海運南糧計劃，縮短航程，由朱清等人先后改變和開辟了新的海運航線，春夏兩季由崇明島向北直達洋河口、戴河口，使金遼以來長期以來蕭條的港口又開始活躍起來。到1372年，洋河口、戴河口再度成為軍事運輸港。1380年，碣石港已出現早期客運。1381年，設“金山衛”，有水師駐守，屬山海衛。嘉靖七年（1528年），兵部尚書翟鵬被貶官還鄉期間，登臨金山嘴，并賦詩《海嘴風帆》。順治十三年（1656年），順治帝設南海營口，在主要海口設守備和把總，屬山海路管轄，由天津水師鎮守，東起老龍頭，西至戴河口，沿海遍設炮臺和墩臺。1737年，撤山海衛，設臨榆縣，北戴河歸其管轄。

　　1841年5月22日起，數十日內，英國兵艦三艘，載兵丁在秦皇島、金山嘴一帶海口港灣或游弋或停泊，頻繁活動，每日長達10多個小時。1870年，法國人勘查金山嘴，并繪入其海軍部的海圖中。1893年，英籍工程師金達因修筑津榆鐵路勘查路線，發現北戴河風景秀麗，潮緩沙軟，為海水浴之最佳處，回到天津廣為宣揚，許多外國人慕名前來。1896年二月，開平礦物局總監張翼受請政府委托派遣其英籍雇員鮑爾溫等沿秦皇島、洋河口、戴河口等處考察秦皇島港灣歷史及勘探水文地理情況，進行碼頭選址工作。 是年，英國傳教士愛德華•甘林加緊在聯峰山的營寨占地活動，在雞冠山建別墅一幢，將山名改為甘林山。繼而 ，英、法、俄、美等國紛紛涌進北戴河爭相圈占和搶購地畝，建教堂、修別墅，圖謀把北戴河攫為己有，使之成為中國北方的一個殖民者的樂園。1898年，經北洋大臣委派津海關道李岷琛、候選道王修植、開平礦物局總辦周學熙等勘測，清政府正式劃定戴河以東至金山嘴（實為鴿子窩）沿海向內三華里為避暑區，準中外人士雜居。英國傳教士柏力溫、美國人白雅歌、東勃力等人組建“石嶺會”， 版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！占據了大片土地，傳布基督教，干預行政。1900年5月，八國聯軍開始向中國大舉進犯，在北戴河沿海燒殺搶掠，修筑通往北戴河車站的軍用鐵路，妄圖長期霸占海濱。1916年，北洋政府交通總長朱啟鈐首次來北戴河海濱，醞釀成立自治組織。1917年，為了便利中外游人到北戴河避暑旅游，由北寧路局創設了北戴河至海濱支線。每年5月1日至10月30日通車。各大車站均售往復北戴河海濱的游覽車票。1918年7月，朱啟鈐開始號召在海濱避暑的中國知名人士創辦“地方自治公益會”，并于次年選舉梁士詒為主席，朱啟鈐為會長，并制定公益會會章，其宗旨是：保護主權，規劃市政，管理避暑區之行政事宜。

　　1919年，由公益會劃地133畝，建造蓮花石公園。公園內建有體育場、高爾夫球場和跑馬場等。同年還建設了第一、第二、第三公共浴場，北戴河區的旅游設施已初具規模。1920年，以英、美、德等國人員為主，建“東山會”，這是繼“石嶺會”后又一西方人為擴張侵略而建立的組織。1921年，北京政府航空署創辦平戴飛機航線，進一步解決了旅游人員的交通問題。海濱內還有人力車、驢腳出賃。由于交通方便，來北戴河海濱旅游者與日俱增。1932年，北戴河避暑區改為北戴河海濱自治區，設自治區公署。1933年4月16日，日軍侵占秦皇島，北戴河淪陷。1934年，北戴河海濱自治區與臨榆縣正式實行劃界。1935年5月，日本憲兵隊侵占北戴河海濱。北寧路局建筑賓館一座，常年營業，這是北戴河專為旅游業服務的第一家賓館。1936年，北戴河海濱自治區改為北戴河海濱風景區。1937年，在北京的《民報》、天津的《新民晚報》、上海的《文匯報》上刊登廣告，介紹北戴河區的別墅、旅游風光及設施。1938年，由海濱風景管理局印行了《海濱指南》宣傳冊，為游客導游。

　　1945年9月，日本投降，國民黨接收北戴河海濱區，成立北戴河區海濱管理局，直屬河北省。1948年11月26日，北戴河區全境解放。12月15日，秦榆市人民政府成立，海濱區歸其管轄。1953年8月13日，海濱區公所改為秦皇島市海濱區人民政府。1954年2月15日，海濱區改為北戴河區。

北戴河的景點

     鴿子窩公園被人們視為北戴河區象征的鴿子窩公園位于北戴河區海濱東北角。在那由于地層斷裂所形成的20余米的臨海懸崖上，有一塊嶙峋巨石，恰似雄鷹屹立在海邊，因這里曾是野鴿的棲息地，所以留下了鴿子窩的名字。與這塊巨石比肩而立的崖頂上，建有一座具有民族特色的亭子--鷹角亭。該亭始建于1937年，幾經翻修，現亭上掛有全國人大常委會副委員長胡厥文1983年的題匾。亭南的大理石臥碑上，鐫刻著毛澤東1954年秋在這里構思賦就的《浪淘沙•北戴河》，在鴿子窩的南面還有一座望海長廊，長廊的南北兩頭分別由四角亭和敞亭組成。

    游鴿子窩最為引人的項目是觀日出。著名散文家峻青曾撰文描繪在鴿子窩觀日出的壯景，在鴿子窩觀日出時還常常可見到“浴日”的奇景：當紅彤彤的太陽升出海面時，就有另一輪紅彤彤的太陽緊粘在升起的太陽下面，仿佛要讓它帶出海面，那粘勁，似乎永遠不可能扯斷。但就在你注視的一瞬間，只見上面的太陽倏地向上一躍，粘在下面的太陽不知何時已潛入到海底，留在海面上的只是一片金光和人們的歡呼聲 。

著名詩人、作家

　　陳運和以詩《北戴河》描述：“夏天涼爽，冬日溫和 四季療養過中國人的宏偉氣魄”。另外，鴿子窩除了是觀日出的首選之地，它旁邊的大淺灘更是觀鳥的絕佳之處。每年春秋時節，數以萬計的珍稀候鳥在這里覓食、停留，成為又一大新景觀。90年代末，被設定為國家級鳥類自然保護區。鴿子窩公園正以嶄新的姿態迎接八方游客。

　　公園開放時間：5--9月，早3：00--18：00； 10--4月，早8：00--18：00

　　最長游覽時間：2個小時

　　交 通：乘34路公車赤土山下車。

　　地 址： 北戴河區赤土山

　　門 票 價 格： 20 元

聯峰山公園

　　聯峰山公園，又稱蓮蓬山公園。1898年由清政府正式開辟為避暑勝地，是北戴河區海濱一座小型森林公園，原有的地形地貌和植被保存完好，山林自然特點突出。公園占地1636畝，面積1090818平方米，軒內有三座松林覆蓋的山峰，版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！因山勢聯綴固有聯峰之秒，山勢遠視又似蓮蓬，亦名為蓮蓬山。最高峰--東峰海拔153米，山頂建有望海亭。登亭遠眺，北戴河區海濱的秀麗風光盡收眼底......主峰北面是青龍山，海拔130米；從主峰向東北550米是雞冠山，海拔130米。山上建有觀景涼亭。

　　聯峰山南麓有蜿蜒曲折、順勢而上的水泥臺階長400米，北麓有用278塊花崗石板鋪成的臺階直通山頂。

　　公園內有觀音寺、鐘亭、朱家墳、桃園洞、三眼井、蓮花石、翁石、避雨石、對語石、臥石等名勝古跡。蓮花石旁有石碑，碑的正面是徐世昌的題詩《題蓮花石》，碑的背面有碑文記載1919年公益會在此建蓮花石公園的始末。聯峰山公園原為開放式，直到1986年先后建起南北大門，南門仿牌樓式建筑，形體高大，色彩華美，古樸典雅，北大門采用大理石貼面，氣勢雄偉壯觀。

　　1991年重新修復了如來寺，興建了環山路，游人可以自由往返，園內還發現了秦漢建筑遺跡......

　　1998年在園內又增添新的項目“鳥語林”，各種珍稀鳥類200多種、2000余只。到聯峰山鳥語林，會使您別有一番回歸自然、心曠神怡之感。

　　聯峰山公園峰巒秀美，山石嶙峋，松林如海令人流連忘返。

　　公園開放時間：5--9月，早7：00--18：00； 10--4月，早8：00--18：00

　　交 通：21路聯峰山公園下車。

　　地 址： 位于北戴河區海濱中心區的西部

　　門票價格： 30 元

碧螺塔公園

　　碧螺塔公園建于1990年在北戴河海濱小東山，這里三面環海，風光絢麗。碧螺塔為公園的主景建筑。它是世界獨一無二的仿海螺形螺旋觀光塔，造型新穎別致，引人入勝，塔高二十一米，分七層，旋轉式樓梯，建筑面積八百平方米。

　　碧螺塔由下而上分為海、陸、天構思裝飾，各種海藻、珊瑚、魚類、動物、云彩、彩霞、鳥類飛禽等圖案五光十色，珠光寶氣，妙趣橫生。塔內裝修大型壁畫十余幅，裝有大型木雕“碧螺仙子”和“海蛙姑娘”刀工精細，古樸典雅，還有大型落地屏風“柳毅傳書”和“神女”條屏等。

　　碧螺塔為海濱東山地區的最高點，登塔遠眺，一望無際，茫茫大海盡收眼底，使人心曠神怡，碧螺塔公園早觀日出，夜聽濤，尤其入夜彩燈輝煌塔形現，其樂無窮。園內還提供了音樂茶座、冷飲、照相、垂釣、海浴等多種服務設施，每天早5：00至晚10：00接待游人。

　　開業時間：5--9月，早7：00--21：00； 10--4月，早8：00--18：00

　　游覽時間：最短40分鐘

　　交 通：21路車旅游碼頭站下。

　　地 址： 位于北戴河海濱小東山

　　門票價格： 35 元

老虎石公園

　　老虎石海上公園位于北戴河風景區中心，占地總面積3.3萬平方米，公園內形態不一的礁石，狀似群虎。碧海、金沙、碣石，版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！吸引著國內外游客到此消夏觀光，玩水嬉戲，洗海水澡，沐日光浴的旅游者及賦詩作畫的文人墨客數不勝數，人們在大自然的美感里，在歡笑與波濤的交響樂中盡情享樂。老虎石，如鑲嵌在渤海之濱的一顆明珠，閃爍著誘人的光輝，它以其絢麗多姿的嶄新面貌，迎接中外游客。

　　每到旅游旺季，游客們從四面八方麋集此地，或瀏覽婉媚迷人的風光，參觀神秘有趣的景點；或置身于波濤洶涌、一望無垠的大海之中，暢游嬉戲；或登上老虎石，觀潮起潮落，卷起千堆雪的壯觀景象；或仰臥于海岸沙灘之上，盡情享受陽光、沙灘給予人們的恩賜，其樂無窮。老虎石在中海灘東面的沙灘上，由幾塊形態不一的礁石組成。礁石呈暗紅色，散臥在海岸邊，狀似群虎，故而得名。

　　開放時間：早6：00---22：00

　　交 通：乘34路公共汽車海濱汽車站下車，轉乘21、22路車百貨公司下車即到。

　　地 址： 北戴河海濱中海灘

　　門票價格： 8元

　　集發觀光園

集發觀光園

　　集發觀光園坐落在馳名中外的北戴河風景區，占地990畝，劃分為特種蔬菜種植示范區、名貴花卉種植區、特種畜禽養殖示范區和休閑餐飲娛樂四個區域。現已發展成為自然美與生態美渾為一體的綜合性觀光園區，2002年被國家旅游局評為全國首家4A級現代化高科技園區。

　　在園內的植物園中你可看到千余種名優花卉；漫步園中園欣賞酒瓶椰子、老人葵等十余種熱帶雨林植物，感受南國風光；在百菜園觀立體種植、無土栽培的名優蔬菜果品，感受高科技的神奇；在畜禽園觀看在動物園難得一見的四十余種國內外名優畜禽；在攀巖、蹦極、空中飛人處盡享驚險、刺激，充分展示你勇敢者的風采；在戴河第一漂乘坐竹排欣賞兩岸風光，享受小小竹排水中行的情趣；在獐樂園蕩秋千、踩滾桶找尋你童年的快樂；在水上樂園五種橋上項目一展身手，體味無限樂趣......四十余種娛樂項目伴您度過美好時光。同時還可在環境獨特的農家飯莊品原汁原味的農家飯菜，走時購買獲國家認證的綠色食品和精美花卉，帶給親朋一份健康、溫馨的祝福。集發觀光園--是您理想的度假、休閑娛樂場所。

　　提 示：游覽時間為最短2個小時。

　　交 通：自駕車在京秦高速公路北戴河出口下，走高速公路引道至崔各莊，南行走劍秋路再向西行駛即到。如果乘火車，在北戴河火車站下車，轉乘5路公共汽車即可到達。在市內乘34路公共汽車到北戴河海濱車站，轉乘5路公共汽車便可到達。

　　地 址： 北戴河火車站至海濱市區海北公路中段

　　門票價格： 30 元

秦始皇行宮遺址

　　在北戴河區海濱金山嘴路東橫山上。規模宏大，面積達3000余平方米，現已揭開地面的遺址有900平方米，其遺址東面是一組大型四合型建筑群的一部分，共兩座10間的遺址和面寬6間的東配房，長30.5米，寬8.2米，墻厚近1米。室內地面經整實，地面明柱礎石排列有序。版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！柱礎石面離中心距5米，對距也達5米，坐北朝南、是一座氣勢宏大的宮殿遺址，東西長50多米，南北長13米，外有回廊，四周圍墻寬2.3米，中間隔墻寬1米。共有2個大廳，每廳東西排列3行明礎柱石，柱石巨大，直徑為1.3米。　

　　橫山之南約200余米的高地上，發現另一組大型建筑群遺址，專家考證認定為秦始皇行宮的主體建筑群，它和橫山行宮建筑，處在同一條大中軸線上。秦始皇行宮遺址出土文物豐富有菱紋、饕餮紋、卷云紋、雙云紋等瓦當、菱紋格空心磚、麻面大板瓦、陶井、陶盆、陶文等，經鑒定為是秦始皇父子東巡碣石時的行宮遺址。

　　交通：海濱汽車站乘21路車到金山商場下 。

　　票價：無門票

　　地址：秦皇島市北戴河金山嘴

怪樓奇園

　　怪樓奇園景區為典型的人造景觀型景區，由怪樓和奇園二部分組成。共設置奇景、怪景99處。怪樓內山石瀑布，樓道索橋，多門多屋，真假難辨；奇園中青松翠柏、綠樹成蔭。另外，園內還有俄羅斯風情木屋、露天燈光舞臺和秋千、吊椅等休閑娛樂設施。

　　開放時間：8:00——21:00

　　門票：15元

東山賓館浴場

　　在鴿子窩公園的南面，雖然是賓館私有浴場，但也對外開放，四周礁石比較多所以風景很好，好多婚紗攝影的都在這里取景。

東海灘浴場

　　從旅游碼頭到碧螺塔公園之間的這段浴場，是北戴河最好的海濱浴場，四周風景好，海水質量好，北戴河少有的貝殼沙這里也可以見到，細細的小石頭粒和貝殼碎片組成的，很晶瑩的感覺。東海灘花園、華北石油北戴河療養院、全國政協、友誼賓館、全國人大的專用浴場都在這里，其中政協和人大的浴場是不對外的，有管理人員負責看管，其他的幾個浴場都對外開放，相對管理比較完善，像有些公共浴場那樣亂收費和宰客現象比較少，看到沙灘美女指數比較高。

中海灘

　　中海灘是指北戴河海濱東一路至劍秋路一帶海灘，通稱中海灘。這一帶依山襟海，位置適中，有寬闊的淺海和明凈的沙灘。景區東起第七橋南路，西至平水橋，南抵渤海岸邊，北達黑石路北，以老虎石景點為中心，北戴河20多處海水浴場大多設在這一帶。

西海灘

　　從老虎石往南一直到劍秋路路口，分布著幾家公共浴場，游客大都來自背后草廠村的旅館和周圍的各大療養院，沙灘和海水質量都還可以。

觀鳥的麥加

　　北戴河景區是觀鳥勝地，被譽為"觀鳥的麥加"。這里有6600多公頃森林，50多畝濕地，戴河、恒河、灤河等入海口形成的泥灘、瀉湖以及滯緩的河道，被國際濕地保護公約命名為"北戴河濕地"，并受到保護。生物多樣性的良好生態環境，使這里成為鳥類的樂園，成為從西伯利亞、中國北方與中國南部、菲律賓、澳大利亞之間遷徙之候鳥的一個驛站。春秋兩季，候鳥遷徙，丹頂鶴、白鸛等成群結隊從空中飛過，且飛且鳴，成為一大奇觀。春夏之交，鴿子窩一帶的大潮坪、灘涂，時時可看到鳥群覓食，悠閑自在，怡然自得。

北戴河區氣候條件

　　北戴河區地處中緯暖溫帶，屬暖溫帶、半濕潤、季風型大陸性氣候，又因受海洋的調節，具有多風、濕度大、雨量適中、氣候宜人的海洋型氣候特點。適宜的氣候和百分之70以上的森林覆蓋率，以及復雜多變的海岸線，孕育了大量的植物，版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！鳥類和海生動植物，其中尤以鳥類最為馳名。

　　北戴河區的鳥類資源極為豐富，據有關資料所載，我國鳥類共計1186種，而北戴河就有20個目61個科的405種。其中屬國家重點保護動物的68種，不少還是世界著名的珍禽。早在本世紀初，就有美國、德國等鳥類學者前來考察鳥類資源并寫有專著，近年來，英國、美國、日本、丹麥、比利時、澳大利亞等國的眾多鳥類科研工作者和鳥類愛好者接踵而至，進行學術研究和觀鳥活動。專家認為北戴河是最好的觀鳥和鳥類研究的基地。為有效地保護和開發鳥類資源，當地政府批準建立了北戴河鳥類自然保護區，并成立了鳥類保護協會。 北戴河觀鳥的最佳季節，是每年三月中旬至五月下旬，九月上旬至十一月中旬。

　　空氣質量：北戴河區的空氣質量很高，每年在Ⅰ、Ⅱ級以上的天數占百分之八十五以上。

　　海水水質：隨著近幾年秦皇島市政府對環保的重視和大力的投入，北戴河的海水質量有了明顯的提高，海水水質常年保持在（國家標準）一類水質，在我國北方沿海中首屈一指，水質清澈，完全滿足海浴的要求。

特產

　　北戴河區瀕臨渤海灣，特產以海產品為主：螃蟹，干貝，海蝗魚、梭魚、墨斗魚、帶魚、魷魚、海螺、毛蚶等貝殼類品種繁多，集渤海灣海味產品之精華。工藝品包括各種珍珠飾品：門簾、項鏈、珍珠掛件等。還有一種當地人用平螺（海底發光的一種螺）加工制成的裝飾品，是當地特產與手工制作藝術的結合。另外，有一種當地產的小洋梨，個小無核，口感酥脆，甜而不膩，是當地野生果樹中的獨特品種。

　　螃蟹：是海濱主要海產品。種類較多，尤以梭子蟹為佳，其特點是形體較大，身形扁長，為淺青色。當地又稱其為“大海蟹”。春季，母蟹較肥；秋季，特別是深秋，海蟹體大肉肥，最重可達一市斤左右。海蟹的蛋白質含量高，是老少皆宜的風味佳品。其加工和食用方法多種多樣，通常情況下，將其用清水蒸熟，即可食用。熟蟹不宜長時間存放；以一天為宜，若再食用，只需熱蒸，再稍加醋、蒜末、姜末提味，則更適口。

　　北戴河區旅游開放以來，品食海蟹的中外游人，已形成系列譜系：油煙蟹塊、烤蟹蓋、渤海全蟹、清蒸海蟹等。

　　海參：屬棘皮動物，種類甚多，威海的海參屬于刺參。我國可供食用的海參有20多種，刺參為上品，而北戴河的刺參品味尤佳。海參體近圓柱形，兩端鈍圓，腹面平坦且管足密集，背面有突棘，多為灰黑色或黃褐色，成參體長20—40厘米。北戴河沿海巖礁眾多，海藻茂密，海底腐植碎屑豐富，因此所產海參個體肥大，突棘粗大，肉質肥厚，鮮嫩可口。海參味道鮮美，食而不膩，是海中八珍之一，數百年來，一直是宴席上的珍品。海參營養價值很高，蛋白質、糖類豐富，不含膽固醇，是理想的滋補佳品。

對蝦：北戴河區沿岸是對蝦洄游、繁衍、棲息的場所，因此具有得天獨厚的捕撈和養殖條件。年產量為2萬多噸。鮮活對蝦體色青中襯碧，玲瓏剔透。熟后通體橙紅，如珊瑚雕就，觀之色艷悅目，食之鮮美異常，為蝦類上品。

　　扇貝：因其殼形似扇現時得名，是名貴的海產雙殼貝類。它有特別肥大的閉殼肌干制現時成的，故扇貝又稱干革命貝。扇貝喜棲淺海水流輕急的清水中，用足絲固定在海底巖礁或沙石上。貝殼輕薄而堅硬，上有若干條放射筋絡，呈紅、黃、紫、月白等鮮艷色彩，是貝雕工藝品的絕好原料。北戴河所產扇貝，主要為櫛孔扇。其肉質細嫩，味道鮮美，營養豐富，蛋白質含量度達60%以上，比雞蛋高4倍。

　　火腿腸：是北戴河海濱最為馳名的特產，形狀長圓，富有彈性，外表呈玫瑰紅色。長約35公分，重約o．5公斤左右。其肉質鮮嫩，清香可口。1981年被評為河北省優質食品。1982年被國家商業部命名為名牌食品。火腿腸制作已有近百年歷史，在德式火腿腸的制作基礎上，吸收漢民族制作工藝，逐漸形成了獨具風味的特產。

特色活動

　　國際輪滑節，每年五月初開始

　　北戴河區節慶活動

　　孟姜女廟會、望海大會、昌黎干紅葡萄酒節

　　奧運火炬傳遞 8月2日(周六) 秦皇島市

北戴河區怪樓奇園

　　北戴河區怪樓奇園位于海濱中心，占地99畝，有“青年文明號”、“河北省全省旅游景區（點）綜合治理達標單位”、“河北省誠信旅游景區”等美譽。1991年此景區始建怪樓，并增辟奇園。1992年，一期工程完成，初具規模，版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！著名漫畫家華君武題寫了“怪樓奇園”，概括了景區怪景、奇景九十九處，并于當年5月正式開放。

　　該園為典型的人造景觀型景區，由怪樓和奇園二部分組成。北戴河原有一座怪樓，是北戴河老二十四景之一，它的初建者為美國人辛甫森。現在我們看到的怪樓是一座在原怪樓上復建的哥特式建筑。公園充分利用原有的自然地貌，承繼歷史之精華，博采國內外景觀之長，在總體構思和藝術設計上，力求新、奇、特，完美結合了歷史、建筑、人文、科技等領域的知識，形成了一個迷幻多彩的世界，給游客無與倫比的新奇感和吸引力。1996年張愛萍將軍來怪樓奇園，即興寫下“怪樓卻也怪，千姿又百態，飛流下龍宮，夜來放光彩”。

　　為豐富園區觀光娛樂內容，公園還先后舉辦中國民俗抬花轎、卡拉OK大賽及俄羅斯歌舞表演等特色旅游文化活動。該園優美的自然景觀和人文風情已構成北戴河夜間休閑的一道靚麗風景線，深受國內外游客特別是俄羅斯游客的青睞。

　　近年來，不但新增俄羅斯風情木屋、露天燈光舞臺和秋千、吊椅等休閑娛樂設施，而且提升廣大員工的綜合素質，為游客提供更具人文關懷的服務。現在園內有豐富的夜晚文化，還有餐飲、娛樂等參與性項目，很具神韻，真是說奇不奇，不奇也奇，說怪就怪，不怪也怪。

　　怪樓奇園：海濱汽車站坐34路公共汽車劉莊下。

　　門票：十五元

北戴河別墅

　　北戴河區是中國僅次于廬山的第二大別墅區。到1949年，北戴河區共建成中外人士別墅719幢，現存100余幢。這些建筑多以紅頂、素墻、大回廊為特點，薈萃歐美多種建筑形式。

　　北戴河區政府認為，這些別墅是北戴河風情的重要組成部分，具有較高的歷史、藝術價值。2004年3月，北戴河區人民政府將其中64幢公布為北戴河首批文物保護單位。2006年6月，北戴河近代建筑群被公布為第六批全國重點文物保護單位。

　　1898年，清政府宣布將北戴河海濱辟為“允中外人士雜居”的避暑地，中外名流、富商大賈、傳教士絡繹前來，購地筑屋，興建別墅。20世紀初誕生的中國第一張旅游招貼畫上，畫的就是北戴河海濱撐洋傘、穿泳裝的女子。上世紀30年代，北京大學才女陳蘅哲教授評論說：“論北戴河區的特點，一是西洋化，二是時髦。”加上近代史上康有為、徐世昌、張學良、顧維鈞、周學熙等風云人物，以及新中國成立后毛澤東等領袖人物在北戴河區的活動和文學創作，北戴河區被賦予了中西融合的濃厚人文色彩。今年起，北戴河區還開始成系列地制作與北戴河區有關的歷史文化名人雕像。7月份，首批張學良與趙一荻、徐志摩、朱啟鈐等人的雕塑在各處公園與游人見面。

北戴河著名別墅有：

　　瑞士喬和別墅（又稱瑞士小姐樓）、五鳳樓、王振民別墅、東金草彥別墅、東嶺會教堂、華文學校等。

美食介紹

　　烤大蝦——秦皇島是海濱城市，海產品豐富。烤大蝦是以北戴河所產大蝦為原料，烤制而成，再輔以適量湯汁即可食用。特點是色澤艷麗，版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！香味醇厚，肉質細嫩，營養豐富。

　　小吃長城餑欏餅——在長城周邊所生的餑欏樹樹葉內，加入淀粉、三鮮等制成的餅，餅皮略呈透明狀，味道清香適口。相傳這種作法源于明朝戚繼光守山海關時，當時他手下的將士大都來自江浙一帶，對北方的糧食不很適應，于是就想出了這樣一種粗糧細作的食品。在位于秦皇島市山海關城關南路的鴻宴飯莊可以品嘗到這一美味。

　　小吃回記綠豆糕——清真食品，用當地所產綠豆以及白糖，依秘方調制而成。油而不膩，松軟香甜，口味醇正。在秦皇島市山海關天心胡同22號的清真回記糕點部可以品嘗到。

　　小吃老二位麻醬燒餅——色澤微黃，層次分明，麻香醇正，松軟適口。在秦皇島市文化北路15號的海港區老二位飯店可以嘗到正宗的麻醬燒餅。

　　小吃四條包子——造型美觀、口味獨特、醇而不厚、肥而不膩，是當地久負盛名的快餐食品。在秦皇島市山海關南大街的包子店里可以嘗到。

門票價格

　　秦皇島市北戴河區部分景區門票作上調：

　　集發：由原來的20元票價上調為30元。動物園：由原來的60元票價上調為80元。求仙號游船、長城號游船、天下第一關：由原來的40元票價上調為50元。南戴河國際娛樂中心：由原來的100元票價上調為120元。

　　現最新秦皇島門票價格如下：秦皇求仙入海處，35，求仙號游船，50，新澳海底世界，60，新澳海豚表演，85，野生動物園，80，老虎石公園，8，鴿子窩公園，20，長城號游船，50，聯峰山公園，20，碧螺塔公園，35，集發農業觀光園，30，怪樓奇園，15，老龍頭，50，天下第一關，50，姜女廟，25，角山，30，樂島，103，燕塞湖，90，水族館，40，長壽山，30，長城博物館，10，王家大院，25，南戴河國際娛樂中心，120，仙螺島，35，海上樂園，35，祖山國家森林公園，65，碣石山，30，翡翠島，20，淡季，30，旺季，黃金海岸滑沙場，70，黃金海岸沙雕大世界，75。

北戴河區交通

　　北戴河區離北京288公里，離天津243公里，離沈陽461公里。每天在這里經過并停留的列車有156列。每年暑期都要加開北京至北戴河的動車組。從北京到北戴河只要100分鐘。

　　北戴河火車站乘5路公交車或從秦皇島火車站乘34路公交車，到北戴河海濱總站下車即可。北戴河區內還可乘坐21路沿海環城車觀光，或是乘坐15路車在東西部城區半環城觀.現在已經沒有21路公交車了。

　　位于昌黎縣曬甲坨村南的秦皇島北戴河機場，已經開工建設，預計2011年年底前完工，2012年投入使用。距北戴河34公里。

　　由于北戴河和秦皇島火車站為京-津-秦高鐵配套工程，其已于2010年11月停運，預計于2011年11月底建成投入使用。現備用車站為海港區（主城區）東郊的《龍家營》火車站，車站規模較少，位置較偏，站內廣場可搭乘38路，40路（票價1元，無人售票）到市區（海港區）。

　　其中40路終點可換乘6路（票價1元）（原秦皇島火車站--北戴河火車站，現因修路，僅到鐵三處）到燕山大學下，再換乘34路（票價1元）至海濱汽車站下車即可。

　　38路終點秦皇小區，就地換乘34路（票價2元**燕山大學為跳價點，之前1元，之后兩元）終點海濱汽車站。

　　若在山海關火車站下車，請于站臺廣場乘坐25路（途經老龍頭，樂島）票價2元至四道橋終點下車，再于馬路對面換乘34路。

　　或者出站臺廣場至山海關--天下第一關城門口搭乘33路車（票價2元）于終點四道橋下車，于馬路對面換乘34路。

　　如去鴿子窩請于“赤土山”站下車。

　　如去南戴河請于34終點海濱汽車站再轉乘相應車輛，站內接站人員較多，住宿餐飲非常方便。

　　若想住宿，請于劉莊（終點站前一站）下車，此地家庭旅館眾多，價格還算公道。

北戴河區經濟

　　北戴河區的經濟發展產業最主要的就是旅游業。又因為獨特的地理、歷史等原因，北戴河區的經濟發展有期獨特的周期性。而該周期性又同旅游業的發展有著緊密的關聯。北戴河的旅游業從4月份開始，不斷地向前發展，版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！而到了暑期，尤其是7月10日至8月20日的這一段時間，是北戴河區旅游發展的最高峰，也是經濟發展的最高峰。過了該高峰期，無論是北戴河區的旅游業的發展，還是經濟的發展，都已經走上了下坡路了。過了10月的休息期間，該周期已經接近尾聲。以上就是北戴河經濟發展的獨特周期性，每年如此。當然，當地人的收入與發展，也同該周期的變動情況密切相關。

　　北戴河區2009年財政收入實現了歷史性突破，全區今年財政收入完成60083萬元，比去年增長13%，首次突破6億元大關。

  

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